PILSEN STEEL
Компания PILSEN STEEL образована из двух предприятий ОМЗ — SKODA Kovarny, Plzen, s.r.o. и SKODA HUTE, Plzen, s.r.o. .
Компания PILSEN STEEL занимается производством свободно кованных и конечно обработанных поковок от 1 до 80 тонн. В настоящее время является мировым лидером по производству кованых валов для ветряных электростанций и вторым крупнейшим поставщиком больших коленчатых валов для четырехтактных дизельных двигателей. Другим видом продукции являются роторы, гребные валы и валки. Также консорциум поставляет на мировой рынок стальное и чугунное литьё массой до 200 тонн. — для паровых и газовых турбин, блоков моторов, станин для прокатных станов и обрабатывающих станков, отливок для кораблестроения.
В 2006 году компания PILSEN STEEL продала изделий на сумму 170 млн. евро, численность персонала компании составляет 1150 человек.
Середина 18 века
Род Валдштейн основал металлургическое производство в поселке Седлец возле города Плзень.
1859
Металлургическое производство и обработка металла были перемещены в г.Плзень.
1866
Директором завода назначен Эмиль Шкода.
1869
Эмиль Шкода выкупил завод у рода Валдштейнов.
1871
Построены новые литейные и производственные цехи.
1882
Введен в строй новый кузнечный цех.
1886
Запущено новое сталеплавильное оборудование.
1876
Открыто первое представительство завода за границей (в г.Киев, Россия).
1889
Построены новые производственные цехи возле железнодорожной ветки.
1899
Основана акционерная компания Skoda. В конце 19-го столетия в компании работает более 3 тысяч человек, из них 250 человек заняты административным трудом.
В начале 20 столетия
Предприятие Skoda получило лицензию на производство паровых турбин и газовых моторов.
1904
Изготовлена первая паровая турбина.
1905
Начато производство коленчатых валов.
1911
Ввод нового литейного цеха и цеха для обработаки тяжёлых составных изделий.
1922
Для нужд производства построены роторовые шахты.
1923
Предприятие зарегистрировало торговую марку и логотип «окрылённая стрела».
1929
Начато производство цветных металлов.
1939
Предприятие Skoda вошло в немецкую промышленность, начато производство вооружений.
После второй мировой войны
Компания Skoda была разделена на семь самостоятельных призводств. Перед делением на Skodе работало 80 тысяч человек, а продукция вывозилась в 60 стан мира.
1947
Начал работать новый конструкторский отдел. Кузнечное производство претерпело серьёзную модернизацию.
1982
Построен новый литейный цех.
1987
Запущена в производство утсновка ASEA.
1990
Skoda преобразована в акционерное общество.
1993
Приватизация предприятия, и возникновение новых юридических субьектов, в том числе SKODA HUTE (Plzen) и SKODA KOVARNY (Plzen), дочерних предприятий компании Skoda Holding.
2004
SKODA HUTE (Plzen) и SKODA KOVARNY (Plzen) вошли в состав компании Объединенные машиностроительные заводы.